UK 2013 – 2 jours à London | bUGcATiOn.cOm

UK 2013 – 2 jours à London

Written by jeandanielschmid

Salut les gusses

et voilà! arrivés hier dans la région de Londres, on va aller visiter ça pendant deux jours.
Au programme du jour: Camden!! Ho yeahhh!!!, Tower bridge etc, et le rencard vw de l’Ace Café.

Ce matin, sans la caravane, le combi est une bombe, c’est un plaisir de rouler sur la higway vers Londres.

Ensuite l’idée est de poser le combi sur le parking de l’ace Café pour aller visiter Londres en métro puis de revenir le soir.
On est super bien accueilli par le responsable qui ne pose aucun problème pour le parking.
On en profite pour boire un verre car il fait déjà super chaud. Au final on ferra la visite de Londres par plus de 30°C.

A l’Ace Café il y a des bécanes jusque sous les escaliers 🙂

Ensuite métro et Camden, mais avant on passe devant un atelier moto dont le mécano est français et apparemment fan d’Amy Winehouse.

Visite des écluses de Camden, mais c’est surtout les shops et le marché qui ont fait ouvrir des yeux comme des soucoupes aux gamins.

Petit lunch au bord du canal. Il y a plein de petits stands de bouffe de différents pays. On prends son repas à l’emporté et on s’assied face au canal sur des arrières de scooter pour déguster.

Une fois gavé des improbables stands et échoppes de Camden (et quelques achats), direction les bords de la Tamise pour se rafraichir d’une bonne bière et aller voir les incontournables.

Architecturalement, Londres est en pleine mutation.

On a même eu droit à l’ouverture du pont.

Et puis retour à L’Ace Café où les premiers participants arrivent. Il faut dire qu’on est mardi soir, des véhicules arriveront toute la soirée en fonction des horaires des pilotes.
l’Ace café organise plusieurs soirs par semaine des événements liés au Rock, aux voitures et surtout à la moto. Pour ceux qui ne le sauraient pas le terme “café racer” est né ici au début des années 50′.

Sans le savoir, nous avons croisé ce soir là (ne le connaissant que par mail) notre amis Mike qui doit garder le combi et la caravane chez lui après notre retour en avion.
On ne pensait pas qu’il serait présent vu qu’il habite à plus de 100km du Ace. Mais il était quand même venu en moderne. Admirez l’immatriculation BD53 BUS, pour Barn Door 1953 😉

Certains son nourri au Kustom dès le plus jeune age.

Turbo?

Ce double cab était sur Airride

Ce split là vous le connaissez sans doutes…

Enfin surtout son petit frère. C’est celui qui s’est envolé lors d’une course de caisse à savon.
Son proprio est super cool et est sorti indemne de l’atterrissage, une chance.

celle-ci était bien radicale, malgré quelques finitions qui laissaient à désirer.

Et pour les amateurs, des t5 dans ce style, on en trouve partout par là-bas.

Les motards étaient aussi présent, celui-ci avait un pneu arrière plus large que ceux du combi. 🙂 🙂 🙂

Et en avant les spare ribs et autres hamburger et hotdogs!!!

On s’la pête on s’la pête!!!

L’Ace Café, bon souvenir de notre voyage….

JOUR 2 in LONDON

Ce matin pas d’Ace Café, donc direction la gare pour prendre le train direction Londres.
Mais le pots ne semble pas apprécier les dos d’ânes…
Non seulement nous avons bien mangé, mais en plus les anglais sont super serviable.
Pas moins de trois personnes s’arrêteront pour nous proposer de l’aide en moins de trois minutes.
C’est finalement des employé de la voirie qui nous trouverons de la corde, des colson et du fil de fer, car évidement tout mon matériel était resté au camping dans la caravane. On va pas se charger pour faire les 5 km qui mènent à la gare.